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馬鞍山打通“斷頭路” 到南京機場比當地人還方便

作者:admin   2019-06-03 11:24來源:網絡整理      

“看!這條公路連接蘇皖兩省,綠色護欄屬于安徽馬鞍山地界,白色護欄就是江蘇南京地界。 ”4月16日,在馬鞍山皖S105蘇皖交界處,馬鞍山市交通局規劃建設科科長蔣濤介紹。順著蔣濤手指的方向,一條嶄新寬敞的瀝青公路在青山松柏間延伸。

“通過這條路半個多小時就能到達南京祿口機場,比南京人還方便。 ”蔣濤告訴記者,就在一年前,這里還是條斷頭路,從馬鞍山市區到南京祿口機場要從高速公路繞行,路程需要約一個小時,現在斷頭路打通了,,時間節省近一半。

馬鞍山與南京山水相連,地緣相近,城區之間距離不過40公里,經貿合作和人員往來一直很頻繁密切。近年來隨著長三角交通一體化進程加快,馬鞍山以對接南京作為融入長三角的切入點,與南京建立了良好的溝通協調機制,推動兩地交通基礎設施互聯互通。

“去年我們重點打通了皖S105對接蘇S340、皖S445對接蘇S441兩條‘斷頭路’,下一步我們重點推進寧馬高速改擴建工程,打算再規劃6條省際對接線路。 ”蔣濤說。

寧馬高速是連接馬鞍山與南京的主要通道,由于車道過窄,車流量大,節假日經常出現擁堵,在寧馬兩地交通部門的協調下,寧馬高速四改八改擴建工程已經納入規劃。經常往來于南京與馬鞍山的司機王師傅告訴記者:“以前這條路經常堵車,有時候一堵就是一個小時,未來車道加寬后,交通壓力將緩解。 ”

如今,馬鞍山到南京交通非常便捷,隨著寧安高鐵的開通,南京和馬鞍山之間兩座城市的時空距離更短。工作創業在南京、居家生活在馬鞍山,已經成為時下不少寧馬兩地居民生活的新常態。

“從馬鞍山東站坐高鐵,十幾分鐘就到達南京南,再坐上半個小時的地鐵就到單位,一個小時就能從家到單位,真的很方便。 ”家住馬鞍山的周先生在南京工作,每天乘坐高鐵上下班,盡管生活工作在兩個城市,但是發達的交通讓他感覺宛如同城。

近年來,南京居民在馬鞍山購買商品房的數量逐年增多,一度占到該市市區銷售商品住房的二到三成。而馬鞍山人在南京就業、就醫、求學、購物、逛街,也日益增多。(記者 范克龍)

原標題:打通“斷頭路”,寧馬“同城化”

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